本帖最后由 碧海荷天 于 2015-3-13 09:15 编辑
拥抱春天 汉中行 南湖风光无限好， 鞠躬尽瘁武候祠。 石门栈道鸣金鼓， 油菜花地醉春风。 一直想出去走走，去看一看记忆里小时候的春天。一望无垠的田野，山坡上悠闲吃草的羊群，田埂里默默耕耘的老黄牛，水渠两边高大挺拔的白杨，绿荫掩映下的村落里升起的袅袅炊烟、、、这画面让我难忘，让我神往。 汉中油菜花节简介上优美的风景吸引了我。我决定去汉中寻找春天，拥抱春天。凌晨四点半就起床，收拾好行李，物品，伴随着黎明前的黑暗，我踏上了去汉中的旅程。 进入秦岭后，天色渐渐明亮，两旁山峦上的植被，如同刚刚苏醒的小姑娘，睁开迷离地双眼，打着哈欠。星星点点的绿色在枯黄的主色调下显得有点单薄。高速公路上的隧道一个接一个，让人目不暇接。导游告诉我们他曾留心地数了一下，这条高速路上到汉中的隧道大约150多个。我不禁感慨人类的伟大，想起毛主席老人家的一句话“天堑变通途”，原来要走一天的路程在遇山打洞，遇河架桥的修路理念下，现在仅需四五个小时就可到达。 随着高速公路两边油菜花地的渐渐增多，我们进入了汉中地界。河边杨柳青，小桥春水流。红瓦映白墙，金波绕村落。好一幅春天的美景啊！ 到达汉中第一站，我们直奔南湖，据导游讲，南湖位于汉中市西南17公里的汉山南麓，属亚热带湿润季风气候，冬无严寒、夏无酷暑、春暖秋爽，四季分明。“青山碧水，松涛竹海，鸟语花香”是南湖独特的自然美景，南湖还有“陕西第一湖”之赞誉，是汉中灵山秀水的集中体现。在这里见到竹子，可让我们这群北方人欣喜不已，大家纷纷拍照留念。更有超级热爱生活者，竟然寻到竹笋的踪迹，拍下特写，留待回家仔细欣赏。我在竹林边徘徊许久，终未进入竹林深处仔细寻觅。一来管理人员不许，二来不想无意破坏那些新生的竹笋。在游览的过程中遇到一位上小学三年级的小孩兜售用叶子手工编织的蜻蜓，本不想买，但看到那双充满童真的期待的双眼，我无意搞价，花两元钱，送给他一句“好好学习”拿上一个蜻蜓，继续我的南湖之游。 南湖有一座揽月楼，据导游讲楼高48米，外边看起来好象七层，实际楼内只有六层，故称之为真六假七。上楼的过程中我留意数了一下共计140个台阶。登上揽月楼，南湖的全景尽入眼底，只见水路纵横交错，湖中绿苇丛生，宛如来到江南，真无愧于小江南的称谓。 汉江的夜景值得一看，汉中的小吃值得一尝。奔波了大半天，余下的时间在汉中市里寻觅超市，为第二天的旅行补充供给。他乡遇故知，在汉中市找到了常去的华润超市，采购完毕，已是华灯初上。一路上走走问问，去找汉中小吃，热面皮，菜豆腐，曾无数次想象菜豆腐是如何美味，等到夜市老板端上来一看，感觉就是一片水煮豆腐，只有豆腐的味道。走得热了，热面皮换成凉面皮，一个特点就是辣。若论口感，感觉距离薜家老店尚有差距，也许是地方特色吧。 踏着汉中的月色，回到旅行社安排的酒店。房内无开水，被褥不整洁。服务不周到，夜晚难安眠。和衣稍寐，只觉得这个夜晚无比漫长，数次醒来，就是盼不到天亮。在梦魇中惊醒，心想，如果以后旅行还是这样的酒店，我宁可做宅女。 当天光微微泛亮之时，我为黎明的到来振臂欢呼。匆匆用过早餐，乘车直奔武候祠。 汉中武侯祠在勉县城西4公里的川陕公路边上，与武侯墓隔汉江遥遥相峙，自成一体，各具特色。公元236年，即诸葛亮死后第29年，刘禅才下诏立祠。当时因“建之京师，又逼宗庙”，故选祠址于定军山下的武侯坪，祠靠近墓所。这是全国唯一由皇帝下诏并拨给银两修建的祠庙，因而有“天下第一武侯祠”之称。 进入武侯祠，立即给人一种庄严肃穆的感受。观看着古老的建筑，虽然游人众多，但有一种清幽之风始终伴随在身旁。一如祠堂后边用以评价诸葛亮一生“淡泊明志，宁静致远”这几个大字所体现的风骨。对于这位“鞠躬尽瘁，死而后已”的历史人物来说，任何语言的修饰都显得那么苍白无力。只有那参天的松柏，年年开放的旱莲，静静的祠堂，无声地诉说着那段传承千年的历史。 离开武侯祠，驱车前往石门栈道。一路上，“万里花海极目望，麦田青青春意浓”。看着大家兴奋不已，再加上时间有限，想去油菜花节主会场是不能了，所以领队把车停在路边，让大家下去拍照留念，就算是在油菜花节上走了一遭。想想我们这一车人，事前都已经象杨白劳似的签字画押，同意领队依据实际情况对旅游路线做以变更，事到如今，就依领队之言行事吧。小小的不愉快并没有影响大家赏春赏景的心情，你看这里三个，那里五个，摆出各种POSE拍照，欢声笑语回荡在田野上，让人恋恋不舍不忍离去，我摘下一朵油菜花，“手捻一朵心儿醉，春光能否四季留？”一颗心儿陶醉在这春风里，真想让这美景四季常留啊！ 上车，上车，去看石门栈道。想要急行军，先把饭来吃。在导游的带领下，我们来到鱼庄吃鱼。一路上导游把石门的鱼宴说得美味无比，让人垂涎三尺,可真的品尝了这据称美味无比的鱼宴后，我的感觉是萝卜快了不洗泥，还不如咱们原来巴岛烫小火锅做的鱼好吃。胡乱吃了几口，怀着无比激动的心情去游览石门栈道。 栈道是我国古代在峭岩陡壁上凿孔架桥连阁而成的一种通道，也是兵家攻守的交通要道，工程艰巨，路途险恶，是我国古代交通史上的奇迹，《战国策·秦》记载“栈道千里于蜀汉”川陕之间的栈道始建于战国时代，拓展于秦汉两代。由于古代战火焚烧和2000年的蚀毁，古栈道留下斑斑痕迹，引起今人的感叹。 被誉为“世界第九大奇迹”的栈道，是石门最耀眼的文化精品。全长235公里褒斜栈道，是古代沟通南北的军事要冲。人们常说：“蜀道难，难于上青天”。自春秋战国以来，古人为了翻越秦岭天险，沿河谷悬崖凿孔，横木为梁，立木为柱，上铺木板、装上栏杆形成栈道。车马悬空行走，极为壮观，它南起汉中褒谷口，北到眉县斜峪关，故称之为褒斜栈道。 石门水库的修建使古老的栈道沉没在茫茫的水晶宫中，石门旅游公司在古老栈道基础上，抬高路基近八十米，恢复了这一古老的栈道奇观。这条仿古栈道南北走向全长3.6公里，投资987万，将古栈道的多种建筑形式一一复原，让人身临其境，重现栈道辉煌。 走在仿古栈道上，耳旁仿佛听见金戈的撞击、铁马的嘶鸣、隆隆的战鼓声。我被古人修建栈道这种永往直前的精神所感动， 一路走来，竟不觉疲惫。游览完栈道，这汉中两日游的句号就要画上了。尽管旅游途中有些许不如意，但总体来说是快乐的。其实人的一生不也是苦乐参半么？人生的路上还有什么困难大于在悬崖峭壁上筑路前行呢？ 背起我的行囊，在人生的路途上继续前行。虽然会有坎坷和磨难，但是古人修建栈道的这种精神会激励我在一路征程上含笑勇往直前。
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